Сьогодні під час спеціально організованої онлайн трансляції з Lot Studios (Голлівуд, США) компанія Hyundai Motor офіційно представила сьоме покоління бізнес-седану Elantra. Також вперше була представлена абсолютно нова модифікація моделі – Elantra Hybrid.
Створена в стилістиці “Parametric Dynamics” («Параметрична динаміка») Hyundai Elantra поєднує в собі видатну динаміку, високий ступінь комфорту і безпеки. Виробництво сьомої генерації моделі стартує восени 2020 року в Ульсані (Південна Корея).
Чуттєва спортивність, втілена в параметричній динаміці
Нове покоління компактного седану Hyundai Elantra призначене для прагматичних покупців, які, в той же час, цінують нестандартний підхід у всьому. Дизайн екстер’єру нової генерації Hyundai Elantra виконаний в стилістиці “Parametric Dynamics” («Параметрична динаміка»).
Його основні риси: велика кількість гострих кутів, параметричних форм і текстур, що відображають нову ідентичність дизайну марки.
Автомобіль став довшим на 56 мм, ширшим на 25 мм і нижчим на 20 мм, набувши купеобразної форми з похилою лінією даху, органічно з’єднується з укороченою кришкою багажника.
Колісна база автомобіля виросла на 20 мм і становить 2 720 мм.
«Як і перше покоління, сьома генерація Hyundai Elantra відрізняється сміливим і динамічним характером. Сучасна естетика дизайну моделі реалізована в багатогранній, по-спортивному агресивній стилістиці передньої і задньої частин автомобіля. Динамічний характер Elantra підкреслений новою формою передньої і задньої світлодіодним оптики, а в її профілі помітний ключовий параметричний елемент – точка, в якій сходяться три бічні лінії», – зазначив Люк Донкервольке, виконавчий віце-президент і глава дизайн-центру Hyundai.
У передній частині автомобіля виокремлюються параметрична решітка радіатору у формі перевернутої трапеції з вбудованими в неї покажчиками повороту, бумерангоподібні фари головного світла, інтегровані з решіткою радіатору, рельєфний капот з виразними бічними гранями, а також структурний передній бампер з вертикальними і горизонтальними повітрозабірниками.
Подовжений профіль моделі з похилою лінією даху і різко окресленими гранями кузовних панелей створює відчуття динамічного руху. Доповнюють цей образ стильні легкосплавні колісні диски, які будуть доступні в трьох параметрах на вибір: 15, 16 або 17 дюймів.
Різкі параметричні межі знайшли своє відображення і в дизайні задньої частини автомобіля. Похилий дах гармонійно поєднується з кришкою багажника, яка, в свою чергу, виконана в характерному для моделі стилі природних кристалів.
Задні світлодіодні ліхтарі, в графіці яких можна помітити латинську букву Н («Hyundai»), стилістично об’єднані один з одним горизонтальною світлодіодною смугою. Задній бампер зі спортивним дифузором органічно доповнює динамічний характер моделі.
«Імерсивна технологічність» – нове бачення дизайну інтер’єру від Hyundai
Створюючи інтер’єр нової Elantra дизайнери надихалися стилістикою кабін літаків. Для цього вони використали імерсивний підхід – створення ефекту часткового занурення в незвичайне середовище, в даному випадку – в кабіну літака.
Вони виділили робоче місце водія за допомогою панелі, що починається на водійських дверях, проходить під панеллю приладів і обгинає сидіння водія по центральному тунелю.
Характерне для нових моделей Hyundai поєднання цифрової приладової панелі з 10.25-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи знайшло своє застосування і в інтер’єрі нової Elantra.
Поміж іншими особливостями дизайну салону автомобіля:
• вузькі повітроводи кліматичної системи
• ембіентне підсвічування інтер’єру (доступні 64 кольори)
• інтегрована в центральний тунель ручка для переднього пасажира
• новий Т-подібний важіль перемикання роботизованої трансмісії
• ергономічний дизайн рульового колеса
Elantra Hybrid – новий представник еко-сімейства Hyundai
Вперше в історії моделі буде представлена її гібридна модифікація. Ця версія оснащується гібридною силовою установкою, в складі якої – 1.6 літровий бензиновий двигун GDi, що працює по циклу Аткінсона, який поєднується з 32-кіловатним синхронним електромотором з постійними магнітами. Сумарна потужність силової установки – 139 кінських сил.
Електромотор забезпечується енергією від встановленої в підлозі автомобіля полімерної літій-іонної батареї місткістю 1.32 кВт•год. Силовий агрегат взаємодіє з 6-швидкісною роботизованою трансмісією з подвійним сухим зчепленням. Завдяки такому поєднанню Elantra Hybrid витрачає 4.7 л/100 км в комбінованому режимі.
Нові двигун і трансмісія
У стандартній версії Hyundai Elantra сьомого покоління оснащується 2.0 літровим бензиновим мотором, що працює по циклу Аткінсона. Максимальна потужність двигуна – 150 к.с. при 6500 об./хв..
Мотор працює в парі з інтелектуальним безступінчастим варіатором IVT. У ньому застосована система шківів з широким передавальним числом, яка забезпечує більш широке передавальне відношення в порівнянні з аналогічними трансмісіями конкурентів.
Це дозволяє підвищити економію палива при більш високих передавальних числах і поліпшити продуктивність при більш низьких передавальних числах. У механізмі варіатора IVT використаний ланцюговий привід, що підвищило надійність агрегату і дозволило знизити витрату палива на 1.2%.
Прогресивна платформа третього покоління
У новому поколінні Hyundai Elantra застосована полегшена платформа третього покоління К3, яка забезпечує поліпшені динамічні характеристики, впевнену керованість (за рахунок зниження центру ваги і перенесення вузла коробки передач вище) і підвищену безпеку.
Застосування цієї платформи дозволило встановлювати на автомобіль не тільки бензинові, а й гібридні силові установки за рахунок переформатування підкапотного простору.
Прогресивні технології безпеки та зв’язку
Нова Hyundai Elantra оснащена рядом опцій, які вигідно виділяють її на тлі конкурентів. Серед них:
• Бездротова інтеграція смартфонів з додатками Android Auto/Apple Carplay
• Преміальна акустична система BOSE c 8 динаміками
• «Цифровий ключ»
• Система голосового управління кліматичною системою автомобіля
• Система попередження про фронтальному зіткненні з функцією визначення пішоходів і велосипедистів
• Система дотримання рядності руху (утримує автомобіль по центру смуги руху)
• Система розпізнавання об’єктів в «сліпих» зонах з функцією попередження про рух при їзді заднім ходом
• Система безпечного виходу з автомобіля
Виробництво Hyundai Elantra сьомого покоління буде налагоджено на заводі Hyundai Motor Company в Ульсані (Південна Корея). Поставки на світові ринки (в тому числі і в Україні) плануються на четвертий квартал 2020 року.
Нагадаємо, раніше AUTOGEEK повідомляв про те, що Hyundai Motor надала свої тренінг-центри в Південній Кореї для госпіталізації хворих на коронавірус.
