Menu
in

Гибрид Citroen Aircross сможет публиковать фото и видео в соцсети

Citroen Aircross

Французы рассекретили первые фотографии и информацию о концепте Citroen Aircross. Он призван показать, в каком ключе будет развиваться новое поколение серийного кроссовера C4 Aircross. Помимо необычной внешности шоу-кар получил гибридную силовую установку. Публичный показ новинки состоится в конце апреля на автосмотринах в Шанхае.

Серийная версия концептуального паркетника Aircross могла бы занять место на ступеньку выше кроссовера Cactus в модельном ряду Ситроена.

Габаритная длина новинки — 4580 мм, ширина — 2100, а высота — 1800 мм. Кроссовер Aircross получил защитные панели кузова Alloy bumps, представляющие собой капсулы с алюминиевой сетчатой структурой, обтянутые жёстким каучуком.

Новый концепт является идейным продолжателем стилистики, заданной паркетником С4 Cactus. К слову, внешний облик этой модели недавно был отмечен на высшем уровне — Кактус удостоился в этом году главного приза в номинации «Дизайн» премии WCOTY (World Car of the Year). Одной из фишек концепта Aircross стали камеры, расположенные в дверных проемах, которые позволяют делать фотографии в пути и сразу отправлять их в соцсети.

Каждое сиденье оснащено колонками и микрофонами. Это улучшит общение между пассажирами. В салоне установлено два 12-дюймовых экрана, один из них может перемещаться.

В движение концептуальный паркетник приводится гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя 1.6 мощностью 218 л.с. и электромотора, развивающего 95 сил. Электродвигатель питается от литий-ионных аккумуляторов, заряжающихся всего за три с половиной часа от обычной бытовой розетки. Совокупная мощность силовой установки — 313 л.с. Производитель утверждает, что Aircross разменивает первую сотню за 4,5 с. Расход топлива составляет всего 1,7 л на 100 км пути. Около 50 километров автомобиль способен проехать только на электротяге.

Источник: drive.ru

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!

Leave a Reply

Exit mobile version