Услуги краткосрочной аренды автомобилей (так называемый каршеринг, от англ. car sharing) постепенно набирают обороты на мировом рынке. В эту перспективную отрасль решила выйти и компания General Motors.
GM официально анонсировала свой сервис аренды автомобилей Maven. Это не стало неожиданностью. Ранее мы сообщали о намерении GM инвестировать полмиллиарда долларов в компанию Lyft, а буквально на днях стало известно о приобретении автогигантом компании Sidecar. Очевидно, General Motors пытается создать мощную платформу для нового направления бизнеса. И анонс бренда Maven — лишь начало.
В 2016 году GM планирует охватить новым сервисом несколько крупных городов. Первой испытательной площадкой стал городок Энн-Арбор в американском штате Мичигана. Maven работает следующим образом. Пользователь загружает приложение на мобильное устройство, проходит процесс регистрации, после чего может удалённо забронировать автомобиль на нужное время и получить доступ к нему прямо со смартфона. Также перед выходом из дома можно будет завести мотор, установить прогрев/охлаждение салона до определённой температуры, будут доступны и другие интересные функции. Пока что парк авто состоит преимущественно из моделей Chevy Spark, а цена аренды за час составляет от $6.
Резонный вопрос состоит в конкурентоспособности Maven. Ведь на этот рынок уже вошли серьёзные игроки, и вытеснять их будет сложно. GM делает акцент на органичной интеграции сервиса Maven с цифровым окружением пользователей. Все автомобили для аренды будут поддерживать Apple CarPlay, Android Auto, LTE-связь. Но преимущества перед конкурентами, которые также стремятся предоставить клиентам последние технологии, не очевидны. Скорее всего, GM просто смотрит гораздо дальше, и спешит занять перспективную нишу. Ведь в будущем, когда автомобили, наконец, смогут автономно передвигаться по дорогам общего пользования, сервисы каршеринга выйдут на совершенно новый уровень и привлекут массового пользователя. Представьте только — нажал кнопочку на смартфоне, и через пару минут арендуемый автомобиль уже стоит у подъезда. То есть за ним даже не нужно будет идти до ближайшей станции парковки. А так как, по некоторым оценкам, в большинстве случаев частные автомобили простаивают около 96 % времени, то при условии достаточной загрузки арендованных автомобилей возможность получения ощутимой прибыли для производителя и выгода для пользователей очевидны.
Источник: 3dnews.ru
