По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно на дорогах гибнет 1,24 млн. человек. Финансовые потери от дорожных заторов в одних только США превышают 100 млрд долл. в год – эта сумма складывается из расходов на потраченное в пробках топливо, времени, которое могло быть использовано более продуктивно, и издержек бизнеса.
Для повышения безопасности на дорогах и решения транспортных проблем Ericsson (NASDAQ: ERIC) представляет Connected Traffic Cloud – облачную платформу, позволяющую в режиме реального времени осуществлять обмен данными о ситуации на дорогах между подключенным транспортом и дорожной полицией. С помощью данного решения дорожная полиция может получить доступ ко всей необходимой информации, что позволит повысить эффективность общения с водителями и спасти множество жизней.
«Подключение к мобильной сети все чаще встречается в автомобилях. Этому способствует растущий спрос на информационно-развлекательные услуги со стороны автовладельцев и новые государственные инициативы, направленные на повышение безопасности на дорогах. Подключенный транспорт генерирует большой массив данных, которые дорожная полиция может использовать для улучшения ситуации на дорогах и предотвращения несчастных случаев. Connected Traffic Cloud обеспечивает обмен необходимой информацией», – комментирует глава подразделения индустрии и общества компании Ericsson Орвар Хертиг (Orvar Hurtig).
Connected Traffic Cloud повышает эффективность общения между дорожной полицией и водителями. В настоящее время дорожные службы информируют водителей с помощью радиосвязи и дорожных указателей. Использование Connected Traffic Cloud позволит транслировать актуальную информацию с привязкой к местоположению на приборную панель автомобилей. Кроме того, при наличии соответствующего разрешения от водителей, Connected Traffic Cloud позволит госслужбам в реальном времени собирать и анализировать данные с подключенного транспорта и устройств.
В решение Connected Traffic Cloud входит поддержка промышленных приложений, обеспечение сервисных возможностей, управление подключениями, а также предоставляются услуги консалтинга и системной интеграции. Каждый из этих элементов уже прошел испытания на других отраслевых облачных платформах, таких как Connected Vehicle Cloud и Maritime ICT Cloud.
Изначально Connected Traffic Cloud предназначен для использования государственными дорожными службами, которые в настоящее время имеют в своем распоряжении узкий набор инструментов контроля за ситуацией на дорогах и вынуждены полагаться только на датчики движения и дорожные камеры. В дальнейшем в качестве источника данных может использоваться информация с рынка запчастей, а также данные с портативных GPS-устройств и навигационных приложений, установленных на смартфонах.
В настоящее время дорожная полиция использует имеющиеся в ее распоряжении данные для управления трафиком, в частности, для переключения режима работы светофоров. Кроме того, водители информируются об опасных погодных условиях, в следствие которых планируются закрытия дорог и дорожные работы.
По расчетам Ericsson, запуск Connected Traffic Cloud приведет к появлению открытой экосистемы, в рамках которой будет происходить обмен данными с целью улучшения ситуации на дорогах и повышения безопасности движения.
“Представьте себе, что мы живем в мире, где данные, получаемые автомобилями о ситуации на дорогах, доступны другим участникам движения и государственным организациям, ответственным за обеспечение дорожной инфраструктуры. Обмен данными происходит через облачную систему, например Volvo Cloud. Такие данные способствуют повышению уровня комфорта и безопасности на дорогах, помогая обществу сделать жизнь лучше. Volvo Cars работает над тем, чтобы сделать такое будущее реальностью”, – говорит Клас Бендрик (Klas Bendrik), вице-президент и директор по информационным технологиям Volvo Cars Group.
В настоящее время Volvo Cars исследует целый ряд средств коммуникации между автомобилями, которые обеспечиваются благодаря данным, собираемым системами автомобиля, и передаются через облачную систему Volvo Cloud. В городах с передовой дорожной инфраструктурой такие технологии позволят улучшить транспортные потоки за счет оптимизации работы светофоров и ограничения скорости, предлагая водителям маршруты объезда заторов, используя информацию, поступающую в режиме реального времени.
Система сможет в реальном времени предупреждать водителей об опасных участках на дороге или об аварийном торможении автомобилей по ходу движения. В будущем передовая дорожная инфраструктура сможет использовать подключенные в единую сеть средства освещения дорог, чтобы освещать скользкие участки дорог другим цветом: система будет получать информацию о таких участках от одних автомобилей, предупреждая других участников движения об опасности на дороге.
Volvo Cars уже несколько лет разрабатывает технологию контроля состояния дорог. В настоящее время в Швеции и Норвегии проходит экспериментальный проект, причем количество автомобилей в рамках проекта достигло уже 1000.
“Если автомобиль Volvo обнаруживает скользкий участок дороги, он может сообщить другим подключенным через систему Volvo Cloud автомобилям об опасности. Такие технологии взаимодействия автомобилей приносят пользу как водителям, так и обществу в целом: сокращаются риски аварийных ситуаций и снижаются расходы на обслуживание дорог, потому что коммунальные службы будут точно знать, какой конкретный участок дороги требует внимания, – говорит Клас Бендрик. – Автопроизводители смогут предложить обществу реальные выгоды обмена обезличенной информацией. В Volvo Cars считают это направление очень важным”.
Это еще один уверенный шаг вперед на пути эволюции, которая приведет к созданию автомобилей, полностью отвечающих запросам общества в сфере коммуникации и взаимодействия. В будущем станет возможным, используя стандартизированные формы, подключать такие инновационные облачные технологии к системам управления движением в разных странах. Это позволит максимально эффективно совместно использовать информацию, получаемую в режиме реального времени, причем обмен данными будет осуществляться не только между автомобилями, но и между членами общества в целом.
Сотрудничество между Volvo Cars и Ericsson началось в конце 2012 года. Цель сотрудничества: совместная разработка ведущих в отрасли инновационных решений в сфере автомобильных коммуникационных технологий.
Решение Connected Vehicle Cloud на базе платформы Ericsson Multiservice Delivery Platform предоставляет в новых автомобилях Volvo сервисы в области развлечений, приложения и услуги подключения. Volvo Cars и Ericsson продолжают совместные работы с целью создания экосистемы для автомобилей с использованием передовых коммуникационных технологий.
О проекте Volvo Cars: экспериментальный парк из 1000 автомобилей Volvo, способных обнаруживать скользкие участки дороги. В настоящее время в Швеции и Норвегии используются 1000 автомобилей, которые способны обнаружить на дороге скользкие участки и передать соответствующую информацию другим автомобилям Volvo и дорожным службам, используя облачную систему Volvo Cloud. Благодаря этой информации дорожные службы могут лучше обслуживать дороги и быстрее реагировать на изменение ситуации в зимнее время.
Ericsson на Всемирном мобильном конгрессе 2015 года.
В ходе Всемирного мобильного конгресса в Барселоне Ericsson представит передовые мировые технологии, услуги и инновации. Технологии, соединяющие общество, в корне меняют целые отрасли. Использование ИКТ приводит к кардинальным переменам в жизни людей и общества, а также оказывает серьезное влияние на бизнес. Во время MWC Ericsson расскажет о технологиях, соединяющих общество, и возможностях, которые дает использование цифровых решений.
