Першим на ринок вийде повнорозмірний електричний фургон від Chevrolet, конкурент майбутнього Ford E-Transit.
Друга з анонсованих новинок – середньотоннажна вантажівка на водневих паливних елементах, яка використовує технологію GM Hydrotec та акумуляторні блоки Ultium власної розробки американського концерну. Точні терміни їх появи не називаються.
Виходячи з наявної інформації, General Motors планує істотно розширити асортимент електротранспорту та потужності для його виробництва. З цією метою було створено окремий електромобільний бренд BrightDrop. Презентація першої моделі нової марки – електричного фургона BrightDrop EV600 – відбулася у січні цього року на виставці споживчої електроніки CES 2021. Попередньо, це буде повністю електричний, повнопривідний фургон для служб доставки з вантажним відсіком об’ємом 17 куб. метрів та запасом ходу 402 км.
Перші партії електричного фургона BrightDrop EV600 зійдуть з конвеєра заводу у Мічигані наприкінці 2021 року, а серійне виробництво моделі запустять у листопаді 2022 року на заводі CAMI, у канадському місті Інгерсолл. Проєктом BrightDrop EV600 вже зацікавився логістичний сервіс FedEx Express, який і став першим замовником фургона. З 2022 року замовити автомобіль зможуть інші компанії.
Як раніше повідомляв Autogeek, General Motors збільшив інвестиції у електромобілі на третину.
За матеріалами: GM
