Фотошпигуни зловили в Альпах прототип електричного Skoda Enyaq iV, який проходить там тести.
Електромобіль має вже серійний вигляд, але його корпус обтягнули камуфляжною плівкою.
Модель отримала закриту решітку радіатора, тонкі фари та три отвори в бампері для кращої аеродинаміки та охолодження гальм. На даху встановили спойлер, а задні ліхтарі зробили світлодіодними.
Фотографам не вдалось зняти салон електромобіля. Проте відомо, що Enyaq оснастять цифровою панеллю приборів, новою інформаційно-розважальною системою.
Електромобіль побудували на платформі MEB від VW. Автівку пропонуватимуть клієнтам в двох варіантах – з повним приводом та тільки заднім.
Базова комплектація з заднім приводом матиме 146 коней під капотом та акумулятор на 55 кВтгод, що забезпечить пробіг в 340 км. Наступна версія пропонуватиметься потужністю в 178 к.с. з батареєю на 62 кВтгод та пробігом 390 км. Дальнобійний варіант матиме акумулятор на 82 кВтгод з дальністю їзди на одному заряді в 500 км і потужністю 201 к.с.
Повнопривідний Enyaq в базовій комплектації пропонуватимуть клієнтам з 262 конями під капотом, акумулятором на 82 кВтгод і пробігом 460 км.
Топова комплектація з тим же акумулятором на 82 кВтгод і пробігом 460 км матиме потужність в 302 к.с.
Як раніше повідомляв Autogeek, Škoda вже наприкінці поточного року запустить виробництво свого першого серійного електрокросовера Enyaq iV. Збирати електромобіль будуть на заводі автовиробника у Млада-Болеславі.
По матеріалах: carscoops.com.
