Renault представила Scenic Vision, шоу-кар компактного класу, який обладнаний не лише великим акумулятором, а й паливним елементом.
Тобто, автомобіль може працювати як від електрики, так і від водню.
В Renault описують цей концепт як «привід на паливних елементах від батареї».
Унікальна особливість технології полягає в тому, що в той час як інші транспортні засоби на паливних елементах, такі як Toyota Mirai або Hyundai Nexo, мають маленький акумулятор, Renault Scenic Vision має значну ємність зберігання 40 кіловат-годин.
Крім того, для Toyota Mirai або Hyundai Nexo чистий акумуляторний електричний двигун без паливного елемента може працювати лише на кілька сотень метрів.
У концепті Renault привід поєднує синхронний двигун з обмоткою збудження потужністю 160 кВт в задній частині і акумулятор на 40 кВт·год. Велика батарея перетворє паливний елемент у щось на зразок розширювача діапазону з водневим двигуном.
Renault каже, що Scenic Vision працює як звичайний електромобіль для повсякденних подорожей і не використовує бортовий паливний елемент. Для більш тривалих поїздок необхідно розрахувати частку потужності, яку паливний елемент повинен взяти на себе для вироблення електроенергії, щоб не доводилося заряджати акумулятор на маршруті, якщо це можливо. Однак в Renault не дають точних данис стосовно запасу ходу чи часу зарядки.
Ще одна унікальна особливість: концепт-кар більш ніж на 70% складається з перероблених матеріалів. Так само, за даними французької компанії, 95% матеріалів, з яких складається автомобіль, включаючи акумулятор, можна переробити.
Renault описує Scenic Vision як попередній зразок майбутнього повністю електричного сімейного автомобіля.
Як раніше повідомляв Autogeek, у Renault озвучили плани розвитку концерну.
За матеріалами: electrive.com
