Останніми роками Китай значно закріпився на ринку електромобілів, обійшовчи основних конкурентів США й ЄС, та доклав багато зусиль щоб контролювати кожен процесс виробництва літій-іонних акумуляторів, від видобутку сировини до складання автомобілів.
Зокрема, у розвиток технологій Китай інвестує з 2001 року. За ці роки на дослідження, державні контракти та споживчі субсидії витрачено понад 130 млрд доларів. Саме стільки Піднебесній коштувало лідерство серед виробників електромобілів та акумуляторів.
Наразі Пекін контролює ланцюжки постачання та видобування сировини для акумуляторів. За даними Bloomberg NEF, в Китаї сконцентровано75% виробничих потужностей акумуляторних елементів. Крім того, китайські компания контролюють 50% потужностей з переробки металів для акумуляторів у всьому світі. У 2022 році кожен третій електромобільний акумулятор у світі був китайським.
Володіючи родовищами на своїй території, Китай нагається контролювати видобуток і за межами країни, зокрема 41% видобутку кобальту. Також він має найбільші потужності з видобутку літію та графіту. Крім того, китайська влада зробила все, щоб на місцеві переробні підприємства стікалася вся сировина видобута іншими країнами. Це призвело до закриття переробних заводів в інших країнах.
Також КНР являється лідером з виробницта електромобілів – близько 6,7 млн мають напис «Made in China». Значний вклад у це робить американська Tesla. Протягом 2022 року ця компания сконцентрувала у Піднебесній 52% своїх потужностей.
Крім того протягом років китайський уряд впроваджує політику стимулювання місцевих виробників електромобілів. З 2009 по 2022 рік на державні субсидії та податкові пільги витрачено понад 29 млрд доларів.
За даними дослідницької групи LMC Automotive, минулого року в Китаї на електромобілі довелося 19% від загальних продажів нових автомобілів. Для порівняння у Європі електричними були 11% нових автомобілів, а у США – лише 5,8%. До 2030 року Міністерство промисловості та технологій Китаю планує збільшити частку продажу електромобілів до 40%.
Як раніше повідомляв Autogeek, китайці презентували нову технологію батарей, яка надасть електромобілям запас ходу 1000 км.
