В Луцьку вивели на тести перший український 8-метровий електробус ЗЕТ 8-120.
Ця модель – промисловий зразок експериментального електробуса зразка 2014 року.
Електробус створений на базі маршрутного автобуса Богдан А092. Кузов автобуса пройшов повний капремонт і його обладнали електродвигуном та комплектом акумуляторних батарей.
Під час тестового заїзду в 100 км електробус витратив 55 кВт/год електроенергії, при цьому ємність його батарей зменшилася лише наполовину. Тобто запас ходу автобуса складає близько 200 км й він однозначно економічніший за дизельні аналоги.
Варто зазначити, що експериментальний електробус обладнали двома електродвигунами сумарною потужністю 120 кВт, які працюють від акумуляторів розрахованих на 3000 циклів зарядки/розрядки. Зарядити повністю батареї можна за вісім годин, однак доступна також й швидка зарядка, яка відбувається за 4 години.
Що стосується двигуна, то він також українського виробництва АІР132М8Х2. Акумулятори – китайські.
Як раніше повідомляв Autogeek, виробник автобусів з Угорщини Ikarus вперше за останні 15 років випустив нову модель. Повернутися на ринок компанія вирішила не зі звичайним автобусом, а на електротязі.
За матеріалами: autoconsulting.com.ua
