Continental намерена сосредоточиться на электрификации, однако пока что не будет заниматься разработкой твердотельных аккумуляторных элементов.
В компании подчеркнули, что рынок электромобилей и гибридов развивается достаточно стремительно.
«Будущее явно электрическое. Мы убеждены в этом», – заявил Андреас Вольф, глава подразделения силовых установок Continental.
Поэтому компания решила сосредоточиться на оптимизации портфеля, чтобы «оставаться финансово сильной, конкурентоспособной и устойчивой в долгосрочной перспективе».
«Наши клиенты все чаще и чаще обращаются к электрификации двигателей внутреннего сгорания с помощью гибридных приводов, а также к автомобилям, работающим исключительно на батарейках», – подчеркнул Вольф.
Однако в компании не видят пока что перспектив в производстве твердотельных аккумуляторных элементов.
«Рынок больше не несет привлекательных экономических перспектив для производства аккумуляторных батарей, – отметил Вольф. – В будущем Vitesco Technologies (подразделение Continental) сконцентрируется прежде всего на тех областях, где мы сможем извлечь выгоду и разработать привлекательные бизнес-модели».
Стоит отметить, что это уже вторая компания, которая отказывается от риска производства аккумуляторных элементов. Ранее к такому же шагу прибегли и в Bosch.
Как ранее сообщал Autogeek, Continental готовится представить на выставке IAA третье поколение полностью электрической трансмиссии.
По материалам: Electrive
