До 2025 року в США побудують 15 нових заводів з виробництва електромобілів.
За прогнозами консалтингової компанії LMC Automotive, з 2019 по 2025 рік автовиробники інвестують у розширення своїх виробництв 35 млрд доларів. Понад 77% від цієї суми буде спрямовано на проєкти, пов’язані з виробництвом електротранспорту.
Як повідомив у інтерв’ю агентству Reuters представник американської компанії Rockwell Automation, контракти на поставку обладнання для виробництва електромобілів вже укладені до 2023 року. Зростання замовлень, пов’язаних з виробництвом електромобілів підтверджують і у компанії Durr AG, що спеціалізується на постачанні обладнання для фарбувальних цехів. Тільки у 2020 році вони зросли на 65%.
Як повідомили у компанії Kuka AG, чиї промислові роботи працюють на фабриці General Motors у Мічигані, потужності для розміщення будь-яких додаткових замовлень у них закінчилися ще півтора роки тому. У першому півріччі 2021 року компанія заробила $2,23 млрд, збільшивши виторг на 52% за шість місяців.
На 18 місяців вперед заповнена й книга замовлень постачальника обладнання для промислової автоматизації Fanuc Corp, а 2020 рік став рекордним для американського підрозділу компанії з виручки.
Як пише Reuters з посиланням на дані міністерства торгівлі США, на червень 2021 року замовлення на обладнання для виробництва електромобілі досягли майже $506 млн, тоді як у квітні 2020 року автовиробники закупили обладнання на $361,8 млн.
Подальше зростання замовлень у найближчі 1,5-2 роки прогнозує й італійська компанія Comau, яка входить до складу нещодавно утвореного автомобільного альянсу Stellantis. Незважаючи на такий ажіотаж, далеко не всі постачальники готові розширювати свої потужності заради задоволення попиту, вважаючи це тимчасовими явищем.
Як раніше повідомляв Autogeek, автопромисловість втратить $110 млрд через затримки з поставками.
