Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) США ініціювало перевірку систем автономного управління Tesla.
Причиною офіційного розслідування стала серія ДТП, в яких постраждали автомобілі спеціальних служб. Перевірці піддадуть 765 000 електромобілів Tesla Model S, Model 3, Model X та Model Y з автопілотом, випущених з 2014 по 2021 рік. Публікація цієї інформації обвалила акції компанії на 4,3%.
Як повідомило агентство Reuters з посиланням на NHTSA, з січня 2018 року зареєстровано 11 подібних випадків, з них чотири – цього року. У більшості випадків, зіткнення сталися після настання темряви.
За даними регулятора, на момент аварії всі електромобілі рухалися на автопілоті або у режимі Traffic Aware Cruise Control (круїз-контроль з урахуванням трафіку), на спецтехніці горіли проблискові маячки, а на місцях роботи були встановлені відповідні попереджувальні знаки. У результаті 17 осіб отримали травми, одна людина загинула.
В ході розслідування експерти оцінять технології, «які використовуються для відстеження, допомоги та забезпечення взаємодії водія» з автомобілем при активації автопілота. Вимагати відкликання проблемних автомобілів NHTSA зможе тільки після завершення двоетапного розслідування, яке займе не менше року.
За даними агенції, з 2016 року електромобілі Tesla брали участь, як мінімуму, в трьох смертельних аваріях у США. У всіх випадках автомобілі рухалися на автопілоті. Очікується, що чергове розслідування завершиться прийняттям серйозних заходів, аж до заборони використання систем автономного управління.
У понеділок (16 серпня) в NHTSA заявили, що відправили команди для аналізу 31 аварії за участю автомобілів Tesla, в яких з 2016 року загинуло 10 осіб. З них автопілот не був активований тільки у трьох випадках. На думку регулятора, «жоден з наявних у продажу автомобілів сьогодні не може керувати собою», тому водії повинні використовувати їх правильно та відповідально.
При цьому сам виробник наполягає на їхній безпеці. Так у квітні 2021 року голова Tesla Ілон Маск написав у Twitter, що ймовірності аварії на електромобілі Tesla з активованим автопілотом у 10 разів менша, ніж на середньостатистичному автомобілі.
Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla звинуватила Renesas та Bosch у зриві поставок своїх електромобілів.
