По данным СМИ, в ближайшие несколько лет General Motors выпустит около полумиллиона автомобилей, комплектуемых системой контроля движений глаз и головы, при помощи которой электроника узнает, когда человек за рулем отвлекается и не смотрит на дорогу. Новую технологию с некоторыми доработками можно будет использовать для защиты от угона и идентификации пьяных водителей.
Автомобили концерна General Motors (GM) будут оснащаться функцией мониторинга внимательности водителя во время движения. Таким образом, американский автопроизводитель решил бороться с любителями пользоваться телефонами за рулем.
Австралийская компания Seeing Machines объявила о заключении контракта сроком на 15 лет с японским производителем средств автомобильной безопасности Takata. Около двух лет партнеры занимались разработкой технологий мониторинга поведения водителя, а теперь они выводят на массовый рынок плоды совместной работы. Созданные продукты будут использоваться в автомобилях марки GM.
По данным издания Financial Times, в ближайшие 3-5 лет GM получит от Takata около 500 тысяч устройств, следящих за взглядом и положением головы водителя. Эти приспособления при помощи специальных камер и датчиков способны распознать моменты, когда человек за рулем не смотрит на дорогу или в зеркала заднего вида.
«Технологии мониторинга положения глаз и головы, представляющие собой дальнейшее развитие автомобильной безопасности, позволят существенно снизить число аварий, происходящих в результате отвлечения водителя — одной из главных причин многих ДТП», — отметил глава Seeing Machines Кен Крегер (Ken Kroeger).
Пока неизвестно, каким образом автомобильная электроника будет реагировать на ситуации, когда автомобилист недостаточно часто смотрит в лобовое стекло: ограничатся ли разработчики звуковым предупреждением или передачей вибрации на руль либо машина будет предпринимать какие-то меры, направленные на предотвращение возможного ДТП.
Новую систему теоретически можно будет использовать для идентификации личности водителя, чтобы не допустить угон транспортного средства или использование его детьми без разрешения родителей. Еще одной областью применения детекторов движения является бесконтактное управление функциями автомобиля в салоне — при помощи жестов или даже взгляда.
Также известно, что Seeing Machines работает над технологией контроля ширины зрачков человека, способной не только определить степень усталости водителя, но и вероятность управления машиной в состоянии алкогольного опьянения.
Источник: cnews.ru
