Нове дослідження, проведене Управлінням автомобільних технологій Міністерства енергетики США (DOE), свідчить про те, що вартість акумуляторів для електромобілів знизилася на колосальні 90 відсотків між 2008 і 2023 роками, що дозволило автовиробникам скоротити ціновий розрив між авто з ДВС і електромобілями.
Одним із найважливіших факторів у виробництві електромобілів є розмір, вага та вартість акумуляторної батареї. На щастя, останній фактор постійно знижувався протягом останніх десятиліть завдяки вдосконаленню технологій і хімії акумуляторів, новим виробничим процесам і значному збільшенню обсягу виробництва.
За даними DOE, вартість літій-іонної батареї впала з 1415 доларів/кВт*год у 2008 році до 139 доларів/кВт*год у 2023 році. Оцінки враховують автомобілі малої вантажопідйомності з виробництвом не менше 100 000 одиниць на рік. Щоб побачити цифри в доларах за кВт*год в перспективі, батарея на 81 кВт*год для Tesla Model Y коштувала б 114 615 доларів у 2008 році порівняно з 11 259 доларів у 2023 році.
Автовиробники очікують, що витрати на акумулятори продовжуватимуть знижуватися протягом наступних кількох років, завдяки чому доступні електромобілі стануть реальністю. Дослідження, проведене ринковою аналітичною компанією Gartner, показує, що до 2027 року електромобілі будуть дешевшими у виробництві, ніж авто з ДВЗ. Багато компаній передбачають, що вкрай необхідного паритету цін буде досягнуто до кінця десятиліття.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Toyota будує новий завод по виробництву акумуляторів для електромобілів.
