Корейский автопроизводитель Kia представил делегатам 24-й Конференции ООН по климату доклад о важности перехода на транспорт, который позволяет снизить уровень воздействия на окружающую среду.
Доклад компании был составлен по итогам поездки на полностью электрическом кроссовере e-Niro на расстояние в 3 741 километр.
Автомобиль преодолел путь от Лиссабона до польского Катовице и продемонстрировал все преимущества транспорта с нулевыми выбросами.
Kia e-Niro находился в пути девять дней – он пересек семь стран и 14 городов: Мадрид, Витория-Гастейс, Сан-Себастьян, Бордо, Тур, Париж, Брюссель, Неймеген, Эссен, Дортмунд, Берлин, Дрезден, Вроцлав и Катовице. Из Лиссабона авто выехало 3 декабря, а в Катовице прибыло 11 декабря.
Во время пребывания в разных городах команда Kia встречалась с политиками, чтобы продемонстрировать электрическую мобильность и привлечь внимание к проблеме вредных выбросов в атмосферу.
Поездку организовала португальская организация Get2C, которая занимается вопросами изменения климата, энергетических и углеродных рынков. Также к проекту присоединились Kia Motors и городской совет Лиссабона. Инициатива была направлена на повышение осведомленности о потенциале электрической мобильности и возможном сокращении выбросов CO2.
Стоит отметить, что за рулем e-Niro находился представитель компании Get2C Луи Коста. Также в ним в поездку отправились два журналиста.
Выбросы автомобиля CO2 во время поездки можно было отслеживать в режиме реального времени. По данным команды разработчиков, косвенные выбросы электромобиля (связанные с производством электроэнергии) составили 154 кг, что на 74% меньше по сравнению с выбросами автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Среднее потребление электроэнергии автомобилем составило 17 кВт/100 км, средняя скорость – 71 км/ч. За всю поездку автомобиль заряжали в общей сложности 54,5 часа – 15 часов в дневное время и 39,5 часов в ночное время.
«COP by Electric Car – это независимый проект, направленный на повышение информированности общественности о рисках и проблемах, связанных с изменением климата… Управлять e-Niro было легко, удобно и приятно – самые большие ограничения, с которыми мы столкнулись, были связаны с неадекватной сетью платежей и отсутствием штекеров», – поделился впечатлениями Коста.
Как ранее сообщал Autogeek, немецкий автоклуб ADAC провел свой EcoTest, который показал, насколько экологичны те или иные автомобили.
По материалам: kia.com
