IM Motors, китайське підприємство, засноване SAIC і Alibaba, представило свою другу серійну модель.
Після дебютної моделі – розкішного електроседана IM7 – IM Motors створила п’ятимісний електрокросовер LS7.
LS7 буде доступний у двох варіантах – з заднім та повним приводом. Версія з заднім приводом матцме потужність 250 кВт, а з повним приводом – 425 кВт. Також будуть доступні дві різні ємності акумуляторів: на 90 кВт-год та 100 кВт-год.
Довжина LS7 становить 5,05 метра (із колісною базою 3,06 метра), ширина — 2 метри, висота — 1,73 метра. Дизайн задніх ліхтарів нагадує позашляховик з внутрішнім двигуном Aston Martin DBX. Паспортний запас ходу становить 615 км у китайському вимірювальному циклі CLTC.
Цікавим елементом моделі є три горби у верхній частині лобового скла. У них, ймовірно, будуть розміщені різні датчики для функцій напівавтономного водіння. Однак поки конкретики щодо цього немає.
Всередині автівки встановлено різноманітні дисплеї та кермо в стилі Yoke (як у Tesla, – ред.).
LS7 вже надійшов у попередній продаж у Китаї за ціною від 350 000 до 500 000 юанів (приблизно 47 300-67 600 євро).
В компанії наголошують, що повноцінний запуск новинки запланований на лютий 2023 року. Також відомо, що протягом години після закінчення презентації електромобіля на нього надійшло понад 3000 попередніх замовлень.
Як раніше повідомляв Autogeek, китайський концерн SAIC представив футуристичний концепт R-RYZR, розроблений фахівцями підрозділу SAIC Design.
За матеріалами: electrive.com
