В рамках саммита G7, прошедшего в японском городе Исэ-Сима, Президент Европейского совета Дональд Туск (Donald Tusk) прокатился на переднем сиденье прототипа Nissan ProPilot, выполненного с использованием технологий автономного управления.
Автомобиль Президента ехал в составе кортежа «Группы семи» из автомобилей следующего поколения.
Тест-драйв автомобилей Nissan, оснащенных технологией автономного управления, входил в программу саммита G7, прошедшего 26-27 мая в Японии. Прототип был создан на основе электромобиля Nissan LEAF, который был дополнительно оснащен радаром миллиметрового диапазона, лазерными сканерами, камерами и специальным интерфейсом для обеспечения автономности управления.
Демонстрация технологий автономного управления в рамках саммита G7 позволила Президенту Туску проверить, как ProPilot, обладающий инновационной функциональностью, ведет себя на дороге. Во-первых, миниатюрный лазерный сканер высокой чувствительности определяет дистанцию между автомобилем и окружающими его объектами, а трехмерное сканирование позволяет автомобилю маневрировать даже в очень тесном пространстве. Во-вторых, система камер кругового обзора, способная двигаться в 8 направлениях и охватывать угол в 360 градусов, оценивает окружающую обстановку и принимает решения при проезде перекрестков и поворотов. Ранее в этом году технология уже была протестирована на дорогах Японии и США.
В этом же году Nissan представит технологию автономного управления ProPilot на серийных автомобилях. Сначала они появятся в Японии, а затем станут доступны в Европе, США и Китае. ProPilot 1.0 можно будет использовать в условиях плотного движения на шоссе.
К 2018 году компания планирует выпустить «многополосную» версию ProPilot, позволяющую автономно менять полосу движения, а к 2020 году представить новую технологию, которая позволит автономно двигаться по городу, в том числе проезжать перекрестки.
